Day-by-Day
08.3.2026 Sicherheits-Einweisung : 2 Stunden. Auslaufen um 12.30 h. Nach 21 nm um 16:30 h in der Rodney Bay angekommenWasser ca. 21. Grad. Wind bis zu 22 Knoten.
09.3.2026 Ablegen um 6:30 Uhr. Längster Schlag, 70 nm nach Bequia. Wind bis zu 30 Knoten; Wellen bis zu 3 Meter. Ankunft in der Admiralty Bay um 27:30 Uhr. Festmachen an einer Boje.
10.03.2026 Ein Tag in Bequia. Strand am Vormittag mit Taxirundfahrt am Nachmittag. Besichtigung der Turtle-Farm, welche vom Hurricane zerstört wurde. Kokosnuss -Genuss. Einkaufen im Supermarkt und an lokalen Ständen. Geld ziehen (900 EC) am einzigen ATM. Schlange mit etwas Wartezeit.
11.03.2026 Fahrt zu den Tobago Keys. 20 nm. Wind bis zu 20 Knoten. Welle weniger hoch. Ankunft um 16 Uhr. Baden. Abends Lobsteressen mit Abholung per Motorboot zubereitet von Caterern von der Union-Island.
12.03.2026 Morgens : Baden, genauer gesagt Schwimmen zur Insel gegen starke Dünung. Abfahrt um 12 Uhr nach Petit Saint Vincent. 8 nm. Ankunft 15:30 Uhr. Am Anker bei ca. 3 m Tiefe. Gegenüber liegt Petit Martinique, welches schon zu Grenada gehört.
13.03. Departure at 13:00 hrs to Union Island, via Palm Island where we took another exploratory swim. Union Island Island. We were offered a big fresh tuna which we bought for 230 EC. Then we took the dinghy for a visit of the beach and a drink. Chatham Bay, located on the west coast of Union Island in St. Vincent and the Grenadines, is a secluded, crescent-shaped bay known for its pristine golden sand, calm turquoise waters, and lush, mountainous backdrop. It is a premier spot for yachting, snorkeling, diving, and hiking, with popular local barbecues and a small, luxurious resort.
14.03.2026 Today we departed at 12:00 hrs after a further stroll on the beach. Owing to the swell it was a little bit difficult to land the dinghy. For our journey to Canouan (South Glossy Bay), due to more northerly winds as usual, for the first time we needed to tack. Our boat is good for an angel of 120 degrees. The last 2 miles we decided to motor; 22 nm in total. For the dinner there was the tuna which we bought, the day before.
15.03.2026 Back to Bequia. A lot of „water“ from above. Wind up to 30 knots, heavy sea. Again we needed to tack. Arrived at Bequia at 16:30 hrs to fix on a boje.
16.03.2026 Fahrt nach Wallilabou zu einer wunderschönen Bucht. Starker Wind bis zu 30 Knoten und mit Top-Geschwindigkeit des Bootes von 9 Knoten. Ankern mit Heckleine am Baum in der Bucht. Schwieriges Manöver wegen starkem Seitenwind. Bucht mit Resten der Kulissen des Films Piraten der Karibik. Abends Essen im Resto ( s. a. Karte ) mit der anderen Crew und abschließend der Höhepunkt in Tony’s Bar mit einem sehr guten Rum-Punch und Feuer auf der Bar-Theke.
17.03.2026 36 nm von Wallilabou bis zur Soufrière-Bucht in Saint-Lucia. Schwierigkeiten mit der Ankerwunsch. Anker wurde mit Leine und Winsch für die Fallen gehievt. Taucher (Crew Member Mathias) brachte Ankerkralle verschiedene Male in ca. 7 m Tiefe an der Kette an, um sie abschnittsweise heraufzuziehen. Die ersten 5 nm in der Windabdeckung der Insel (Saint- Vincent) , danach one hour rough, bis zu 30 Knoten Wind und a bisserl Kreuzsee. Könnten aber einen guten Kurs fahren, sodass wir nicht kreuzen mussten. Ankern an der Boje. Bezahlung der Boje bei den Park Rangers.
18.03.2026 Nach dem Frühstück ging’s zu einem Landausflug mit Besuch des Vulkans, dem Schlammbad und dem Botanic Garden. Danach war noch Zeit für einen kleinen Rundgang in der Stadt (Soufrière) bevor es zurück zum Boot ging. Heute dann nur 9 nm Motort bis zur Marigot- Bay. Ein großer Katamaran hatte seine Angelleine in der sehr engen Bucht mit viel Shuttle-Verkehr im Wasser gelassen. Grob fahrlässig und wir haben die erst im letzten Moment gesehen. Marigot-Bay, zweifellos eine der schönsten Buchten. Und abends Essen im Restaurant (JJ Mango @ Dockside).
19.03.2026 Letzter Schlag zurück nach Le Marin. 21 nm, zunächst in der Abdeckung von Saint-Vincent. Danach anfangs um die 20 Knoten Wind. Die letzten 2 Stunden „Genußsegeln“ bei Winden zwischen 15 und 20 Knoten. In Le Marin zuerst die Tankstelle besucht und dann mit Heckleinen und einer Mooring-Line angelegt. Als Kassenwart habe ich dann noch die Abrechnung gemacht. Gemeinsames Abendessen im Resto mit Life-Band aber die Musik war wieder zu laut.
20.03.2026 Nach der letzten Nacht auf dem Boot Frühstück auf dem Boot. Ohne Skipperin. Mit 2 Mitseglern warteten wir auf unser Mietauto und fuhren Christoph noch nach Saint-Anne.
Gegen Mittag zurück ins Apartment.